|
| É
um Gol CL 1992, com motor 1.8 original, contando apenas com polia
regulével e cabos de velas da AcceLL. A intenção
ainda é turbinar o golzinho mas por enquanto projetos futuros.
No visual externo o que mais chama a atenção é
altura do carro em conjunto com as rodas orbitais de 14". Uma
suspensão de rosca nas 4 torres possibilitam a regulagem de
altura. A lataria é um caso a parte, completamente intacta
e lisa, sem amassados. |
|
|
|
|
| Ainda
por fora a personalização consiste grade dianteira lisa
(sem emblema VW) e piscas brancos. Na traseira, lanternas fumê
e engate. A parte de som vem desde de a bateria, uma ASE 750 para
aguentar a sonzeira. O sistema de som é composto por um CD
Pioneer 6550, 2 módulos de potência, um Power Acoustic
Sapphire e um Roadstar, 2 subwoofers Fosgate Punch de 12", um
par de 6x9 Pioneer 6980 além de 4 cornetas e 2 super Tweeters.
O som ocupado todo o porta malas. Estepe..? pra que usar estepe!!
:) |
|
|
|
|
| Internamente
o carro tem tapetes de alumínio que causam um ótimo
visual e um conta gíros da shut 60mm. Volante, pedaleiras,
manoplas de câmbio e de freio de mão, todos da Shutt.
Do restante, tudo permanece extremamente original e super conservado.
Por onde passa o Golzinho chama a atenção pelos excelente
estado de conservação. Gilterson ja recebeu várias
propostas mas não tem intenção de se desfazer
do carro tão cedo! |
|
|
|
|
|
|